宁波海运跌0.36%，成交额6004.78万元，主力没有控盘
4月8日，宁波海运跌0.36%，成交额6004.78万元，换手率1.81%，总市值33.06亿元。
依据AI大模型测算宁波海运后市走势。短期趋势看，该股当时无接连增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有必定套牢筹码积压。近期筹码快速出逃，主张调仓换股。舆情剖析来看，现在商场心情极度失望。
异动剖析
航运概念+国企改革+中俄交易概念+一带一路
1、宁波海运股份有限公司的主营事务是国内滨海及长江中下游一般货船、制品油船运送；世界船只一般货物运送以及控股子公司明州高速运营的宁波绕城高速公路西段项目。公司的首要服务是水路货物运送、收费公路运营等。
2、公司归于国有企业。公司的终究操控人为浙江省人民政府国有资产监督管理委员会。
3、公司已建立起广泛的航线网络，首要运营从北方至滨海、长江中下游沿线各电厂的电煤运送，马来西亚至国内的矿砂运送，印尼、俄罗斯等至国内电厂的进口煤炭运送等，已构成以电煤运送为主的专业化散货运送运营格式。
4、跟着国家"一带一路"倡议和"长江经济带"开展战略规划的深化推动施行,宁波设立了"一带一路"建造归纳试验区,方针于2020年"一带一路"港航物流中心建造初见成效,给宁波当地海运业带来开展机会。本公司将结合本身优势,尽力在宁波"一带一路"港航物流中心建造中寻觅关键、顺势而为,提高企业商场竞争实力。
(免责声明：剖析内容来源于互联网，不构成出资主张，请出资者依据不同行情独立判别)
资金剖析
今天主力净流入185.99万，占比0.03%，职业排名12/36，该股当时无接连增减仓现象，主力趋势不明显；所属职业主力净流入-2.63亿，接连3日被主力资金减仓。
主力持仓
主力没有控盘，筹码散布十分涣散，主力成交额1568.01万，占总成交额的4.67%。
技能面：筹码均匀交易成本为3.07元
该股筹码均匀交易成本为3.07元，近期筹码快速出逃，主张调仓换股；现在股价接近支撑位2.71，留意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会敞开一波跌落行情。
公司简介
材料显现，宁波海运股份有限公司坐落浙江省宁波市北岸财富中心1幢，建立日期1997年4月18日，上市日期1997年4月23日，公司主营事务触及国内滨海及长江中下游一般货船、制品油船运送;世界船只一般货物运送以及控股子公司明州高速运营的宁波绕城高速公路西段项目。主营事务收入构成为：航运事务77.47%，高速公路事务22.24%，其他(弥补)0.29%。
宁波海运所属申万职业为：交通运送-航运港口-航运。所属概念板块包含：远洋运送、破净股、一带一路、融资融券、贱价等。
到9月30日，宁波海运股东户数6.24万，较上期削减1.30%；人均流通股19328股，较上期添加1.32%。2024年1月-9月，宁波海运完成经营收入16.67亿元，同比削减0.98%；归母净利润-863.40万元，同比削减107.05%。
分红方面，宁波海运A股上市后累计派现14.06亿元。近三年，累计派现1.69亿元。
危险提示：商场有危险，出资需谨慎。本文为AI大模型主动发布，任安在本文呈现的信息（包含但不限于个股、谈论、猜测、图表、目标、理论、任何方式的表述等）均只作为参阅，不构成个人出资主张。
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异动剖析
可燃冰+海工配备+航运概念+参股券商+天然气
1、2023年5月4日互动易回复：公司海工板块旗下的超深水钻井渠道“蓝鲸1号”和“蓝鲸2号”可用于全球深海作业，包含但不限于可燃冰挖掘事务等。2017年5月，“蓝鲸1号”在南海助力我国初次完成可燃冰试采；2020年3月，“蓝鲸2号”助力我国可燃冰第2次试采取得成功。2023年一季度，“蓝鲸1号”超深水钻井渠道开端在南海履行作业合同。
2、公司海工配备首要事务有,自升式钻井渠道、半潜式钻井渠道、渠道修补改造、自升式出产渠道,相关产品已服务于北海、南海、墨西哥湾、巴西海域干流海洋油气产区;17年相关事务收入11.73亿元,主营占比小于5%;17年12月,俄罗斯克雷洛夫中心科学研究院和中集海工院协作协议签定典礼举办,此次协作协议的签定标志着中俄协作北极钻探归纳体项目现已正式发动。
3、公司是世界领先的物流配备和动力配备供货商，总部坐落我国深圳。公司致力于在如下首要事务范畴：集装箱、路途运送车辆、动力化工及食物配备、海洋工程、物流服务、空港设备等，供给高品质与可信赖的配备和服务。支撑这些事务蓬勃开展的有：供给专业资金办理的财政公司，以及供给金融解决方案的融资租借公司。作为一家为全球商场服务的多元化跨国工业集团，中集在亚洲、北美、欧洲、澳洲等区域具有300余家成员企业及2家上市公司，客户和出售网络散布在全球100多个国家和区域。
4、公司持有招商证券2201万股(立异试点类券商)，占总股本的1%。
5、2018年，中集安瑞科将继续以内在添加及继续立异作为基础，专心进步中心竞争力，经过新事务、新技能和商业模式的立异，完成可继续的稳步开展。动力配备事务分部将稳固并继续拓宽在天然气上中下游工业已具有的要害配备制作，工程服务搬回及和供给解决方案的归纳才能，向天然气全工业链布局，特别是往水上LNG使用拓宽，一起活跃开展以天然气为主的清洁动力燃料储运、动力燃料和天然气散布式动力事务，并活跃探索向其它清洁动力工业链的事务延伸；
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资金剖析
今天主力净流入-1745.72万，占比0.04%，职业排名226/242，该股当时无接连增减仓现象，主力趋势不明显；所属职业主力净流入-2.98亿，当时无接连增减仓现象，主力趋势不明显。
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异动剖析
航运概念+俄乌抵触概念+上海自贸区+一带一路
1、公司为央企,实控人是我国远洋海运集团;主营事务为我国滨海地区和全球的成品油及原油运送,我国进口液化天然气运送;油轮船队规划全球排名榜首;2017年水上运送业收入95.36亿,营收占比100%。
2、俄乌抵触晋级或将导致进出口交易转向其他国家，带来均匀运送间隔的改变，交易再平衡状况或将较为紊乱，导致包含运送在内的价格上涨。公司主营事务为从事世界和我国滨海原油及成品油运送、世界液化天然气(LNG)运送以及世界化学品运送。
3、公司注册地坐落上海市洋山保税港区，是国内最大的滨海原油和煤炭运送商，是以油运、煤运为中心事务的远东地区最大航运公司之一，跟着上海自贸区开展，公司的运送事务有望得到显着进步，公司收入和位置也将大幅进步。
4、公司表明：进一步加大LNG事务开辟力度，要点重视中美、中俄及“一带一路”沿线LNG合作项目的开发进展，捉住我国很多进口LNG的商场时机，发挥与“三桶油”长时间战略联盟的优势，争夺更多LNG项目出资时机。借推动专业化变革之机，进一步进步LNG船只管理能力，打造世界LNG船管品牌，增强参加世界项目招投标的竞争能力。
(免责声明：剖析内容来源于互联网，不构成出资主张，请出资者依据不同行情独立判别)
资金剖析
今天主力净流入-1869.75万，占比0.08%，职业排名31/36，接连3日被主力资金减仓；所属职业主力净流入-2.99亿，当时无接连增减仓现象，主力趋势不显着。
中远海能跌0.78%，成交额2.26亿元，今天主力净流入-1869.75万
4月11日，中远海能跌0.78%，成交额2.26亿元，换手率0.64%，总市值485.19亿元。依据AI大模型测算中远海能后市走势。短期趋势看，接连3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面，上方...